Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Долго был против китайцев, но остановился выбор на кульке, по всем отзывам это лучший вариант, надеюсь не ошибся в выборе!
единственное что не удобно после автомата на шкоде, это то что надо 2 раза щёлкать джойстиком что бы переключить с задней на драйв, а это время и задержка при развороте, брал для работы в такси, а здесь время деньги, а так в целом очень доволен особенно переключение робота, всё очень быстро переключает и набирает!
Могу одно сказать что когда ты хочешь сделать разворот и понимаешь что не вмешаешься, то на обычном автомате резко перелючашь драйв а потом заднюю и опять драйв и ушел, а здесь на кульке приходится убедится что тебя заметили и не въедут тебе в бочину, пока ты будешь переключать режимы переключения!!!!
Скажу честно было бы с чего зажраться, высказал свое мнение у меня сейчас кроме кулька, Додж караван на автомате и Шкода рапид, и там все эти манипуляции происходят быстрее намного, конечно может не привык! Но ехал изначально покупать хавал Жульен г. редкое при нажатие на педаль в пол,4 секунды думает потом едет и это в полной комплектации на полном приводе!