Никто не сталкивался с проблемой по рулевому управлению на трассе? А именно, иногда, чтобы сдёрнуть руль с "нулевого положения" при микроподруливании,

[Степан Больших]

Всем привет! Никто не сталкивался с проблемой по рулевому управлению на трассе? А именно, иногда, чтобы сдёрнуть руль с "нулевого положения" при микроподруливании, приходится приложить ощутимое усилие на руль, и как бы сдёрнуть его с точки с сопротивлением. После этого, опять при необходимости немного подрулить, появляется это сопротивление на руле. Смена режимов по рулю на это усилие особо не влияет. Получается, что из за этого усилия, руль поворачивается из за инерции на больший угол, что придае т дискомфорт при управлении.

 

[Леонид Стобород]

Сталкивался… данный эффект заметен только когда долго едешь по прямой на круизе, меня это аж бесило… такое чувство что эур подкусывает

 

[Аркадий Сергеенко]

кстати, к круизу я привязку не рассматривал. Очень может быть. Спасибо.

 

[Blackout]

больше похоже на баг ПО, эур как бы на момент перестает работать и перескакивает на зуб и машину тянет в сторону, начинаешь подруливать, включается эур и получается постоянная болтанка…

 

[Геннадий Четвертков]

пока копался в интернете в поисках, что же это может быть, наткнулся на то, что на Тугеллах в Белоруссии прошивают блок EPS, при похожих проблемах.

 

[Bandittoz]

Тоже заметил,по городу все норм,а по трассе точно так.

 

[Аркадий Гасаненко]

Было такое,менял режим на комфорт вроде и через небольшое рассточние прошло...