Ну вот и я с машинкой наконец-то

[Константин Лебедкин]

мне кажется, дело не всегда в возрасте, а часто в характере)) у меня всегда были более-менее шустрые машинки: бмв 318, Опель gtc, теперь вот кулёчек O

 

[Олег Черевиков]

дело не в скорости и не мощности, а характер - это возраст. Люди стали понимать, что хорошее и выгодное, а не туманят себе взгляды

 

[Cinnamon]

все это очень субъективно) для Вас одно - хорошее и выгодное, для кого-то другое. Моя подруга одного со мной возраста, но совершенно другого склада характера, вот и машина ей нравится Киа Соул, и сейчас у неё какая-то надежная, но спокойная)) а я даже не посмотрю в эту сторону, для меня они скучные

 

[Степан Гавешин]

дело не в скучности. Люди боятся купить Китай и катаются на помойках

 

[Семён Малоиванов]

ну, к сожалению, для этого есть основания. Если вспомнить первые поколения китайских машин. Сами себе испортили карму. Но надеюсь, наши Кулёчки опровергнут это мнение))

 

[Борис Дедюнин]

если вспоминать , то можно и на колесницах ездить. Необходимо просто подумать головой и сопоставить факты

 

[Heart Throb]

обязательно надо вспоминать, это заставляет размышлять и сравнивать)) и тщательнее подходить к вопросу. Думаю, каждый вправе выбирать то, что ему кажется правильным. Это же здорово, что есть разные машины. И они совсем необязательно хуже

 

[Фёдор Сапаев]

это хорошо, когда люди сравнивают и тд, а не просто берут крету за 1,8 в максималке и радуются лампочкам из туалета и мультимедии из лады Весты ( в Весте лучше )

 

[Crash_Override]

Ну киа соул,нельзя назвать скучной она очень даже своеобразная

 

[Борис Дедюнин]

ну что значит - нельзя?)) я о том и говорю, что все очень субъективно. Своеобразная - не значит нескучная. Для меня скучнейшая и страшная Но ведь покупают же, значит, есть любители и такого автопрома

 

[Руслан Черномырдин]

Поздравляю

 

[Bonkers]

спасибо O

 

[Poptart]

Спинки греет передние?)

 

[CrazyBoy]

нет((

 

[Bubby]

Как ни крути сейчас четко видны в Кулрее черты вольво хс40, все панели мягкие, отделка даже в простой версии небедная, как и количество опции. Дизайн как снаружи так и внутри современный, не говоря уже про динамику. Крета и ее одноклассники к сожалению мягко говоря убогие как по внешнему виду так и по оснащению внутри - а ля 90-е годы - кому то нравится. С тех пор как джили купила легковые вольво и начала использовать их наработки, это уже не китайская машина как было раньше. Понятно что вольво хс40 стоит других денег и находится в премиум сегменте, а Кулрей - это ее бюджетная копия.

 

[Герман Мелешко]

Ни сервис + на Симферопольской

 

[Тимур Иерихонов]

да)

 

[Андрей Фигуровский]

Поздравляю

 

[Фёдор Сапаев]

спасибо

 

[Полина Комиссаренкоа]

Поздравляю!!!