Подключаюсь к человеку ниже с вопросом от чего разряжается аккумулятор? Машина новая, езжу каждый день. В незаведенной машине долго не сижу. Как

[Al Bundy]

да причём погрешность, если без датчика 14,2 показывает
А если датчик подключу то что, сразу погрешность
И сульфитация причем, особенно зимой, когда постоянно идет не до заряд
И стартер плохо крутит с этим датчиком, даже при -3 гр

Прошлую зиму было все нормально не чего не отключал
И смотрел также по СтарЛайну
А в эту началась проблема

 

[Switch]

для понимания:
1. С сульфатацией борятся циклами разряда/заряда.
2. Кальциевой АКБ для заряда 14В - недостаточно

 

[мастер]

Причём тут сульфитация.
У меня без датчика заряд идет 14,2, так что проблем нет
Я ни кого не уговариваю его отключать. это моё личное дело

 

[WhiTe*DeviL]

я ни в чем не уговариваю, но, как я уже написал, 14.2В - не достаточно для полной зарядки АКБ, сульфатация как раз и возникает на недозаряженном аккумуляторе. Борятся с сульфатацией путем тренировочных циклов. Предположу, что система управления зарядкой что-то такое и пытается сделать, но ей видимо не хватает времени работы двигателя для завершения цикла.

 

[M0DeSTix]

Мне изначально дилер подключил неправильно. Такая же беда была, переподключили от зажигания, и всё стало отлично. Неделю машина стояла, никаких проблем.

 

[stussy]

Обращайтесь в СтарЛайн сначала.
У меня проявилась проблема по разрядке аккумулятора через полгода владения авто.
Полгода мучений с ОД не помогли.
Потом обратилась к сотрудникам СтарЛайна, тьфу-тьфу,без проблем.
Датчик на месте.