Подскажите по комплектации комфорт, отметил ее для себя как наиболее подходящий вариант. Был слух, что на ней какие-то более лёгкие двери, при том,

[Артём Щекатов]

Подскажите по комплектации комфорт, отметил ее для себя как наиболее подходящий вариант. Был слух, что на ней какие-то более лёгкие двери, при том, что шумоизоляции дверей у кулрея нет в любой комплектации. Есть какие-то конструктивные особенности по уплотнителям, шумке итп по комплектациям? И слышал, что какая-то адовая беда с уплотнителями, то ли они разваливаются или отклеиваются. Капот и крыша сейчас гниют на белорусской сборке если не обтягивать пленкой?

 

[Mad Irishman]

У меня комфорт, проблем с шумкой нет, двери приятные по тяжести. По шумке могу сказать, что это самый тихий авто в своём бюджете из новья в своём классе. С уплотнителями ничего интересного, после зимы как новенькие. После покупки загнал в антикор, пролил полости все, и забронил половину капота и 30см крыши.

 

[Dex]

Про уплотнители впервые слышу. Шумки мне хватает. Про коррозию бред. У меня пару сколов до металла уже пол года, даже намёка на ржавчину нет.
Ничего лучше за эти деньги всё равно нет. Поэтому и нет смысла обследовать каждый сантиметр машины на предмет косяков

 

[BeeDeePee]

14:30 https:\\youtu.be\xL4_kIFgxFM Есть видео у лисы где уплотнитель развалился

 

[Валерий Артяев]

а, ну на передних дверях по тайм коду да, есть такая хрень. Но он просто не прилегает плотно. Кто-то говорит, что из-за этого задувает в салон при высокой скорости, но я никаких проблем не ощутил. Уплотнители не сыпятся

 

[Илья Островков]

https:\\youtu.be\l_maOvlW3q4 19:30. Вообще почему так серьезно к уплотнителям отношусь, на многих машинах отходящие уплотнители причина скорой коррозии, там скапливается влага и грязь. В этих местах гниёт и протирается краска.

 

[Валерий Амбросий]

тогда надо на корейцев и русских смотреть. Минимум уплотнителей - минимум проблем
Ну а вообще я не задумывался об этом

 

[Winter]

Катаюсь с декабря комфорт пробег 11к + . Проблем нет.

 

[Руслан Никончук]

по всем впервые слышу)

 

[Superfly]

Про уплотнитель это наверное про то что он на углу дверной рамки отходит, это не устранили, а так ничего дополнительно не добавили, капот и крышу лучше затянуть

 

[Spider]

А где слышали то? пруфы в студию

 

[Лариса Белосохова]

сейчас не найду, в каком-то видосе чуваки сравнивают и говорят, что более легкие двери в комфорте. Я подумал, что шумки нет, а потом в клубном сервисе видел, что ее нет и в топовой комплектации. Сейчас всякие чудеса бывают. На кароке в базе нет одного из уплотнителей, цена хорошая, но такие капитальные недоделки не устраивают, я готов отдать опции, но не уступать по конструктиву. Вот за чем в ВАГе сэкономили на уплотнители? Кажется смешно, а это факт.

 

[Матвей Самолетов]

толстый напиз.. ел с три короба, в своём ролике, шумки там везде хватает. https:\\youtu.be\3hh8wcOIG28
Конструктивно все комплектации одинаково собраны и зашумлены, разница в части отделки салона и опций.

 

[Руслан Захаров]

По дверным картам только разница, в комфорте жёсткие батоны, в остальных мягкие. А в остальном всё отлично

 

[Любовь Перфишина]

Как могут быть двери более лёгкими?Ну как?Обивка разная да и насрать.

 

[Трофим Сойкин]

всякое может быть. Может, чтобы сэкономить меньше усилений или тоньше металл.

 

[Захар Макарочкин]

Вы представляете делать разные по толщине двери. Для производства это ж...па. Это надо разные формы делать. А одна форма стоит немалых денег. Наоборот стараются всё унифицировать, все делать одинаково.