Подскажите пожалуйста, читал информацию что по документам у Кулрея 150 л.с. а по факту 177. Кто то пишет что и по факту 150 но крутящий момент 255

Подскажите пожалуйста, читал информацию что по документам у Кулрея 150 л.с. а по факту 177. Кто то пишет что и по факту 150 но крутящий момент 255 как у 177 л.с. вот не знаю прошиваться надо или нет, машина изменяется в поведении или нет после прошивки?
 


если что-то крякнет то с гарантии слететь можно скорее всего и весь ремонт за свои кровные. Официалы же не чипуют вроде
 
В Беларуси эти машины ездят с 177 лошадками т.к. у них страховка по другому разграничена. А у нас специально 150 чтобы меньше платить. Скоро появятся Атлас про с коробкой и движком как у нас на 177 лошадок. Вот и думай как там у них. Скорее всего по бумагам 150 а по сути 177. Можно и чипануть до небес крутящего и лошадок чтобы каталики вылетели нафиг и шатуны тоже.
 
ну мы же не обсуждаем какой нибудь рр за 6 мультов,типа зачем раздувать 2л мотор,если в эти деньги можно беху 340 взять. За 1.4 млн кроме некровага ничего не купишь едущего,особенно новое. Да и в чем проблема,если владельцы хотят заявленной динамики, а не 10 сек до 100, это на нашем рынке мотор задушен убогой прошивкой, везде машина нормально едет, взять хотябы дилерские
 

douchbag

New Member
Прошился неделю назад у Аркадия. Тачка поехала по другому. В ней проснулся демон. Иногда в городе страшно становится. ))) благодарочка Аркадию.
 

Сверху