После замены маховика, стал ездить только в норме, до замены маховика ездил по городу в эко, так как в других режимах был резкий старт, что совсем не

[Анджела Кожеедова]

После замены маховика, стал ездить только в норме, до замены маховика ездил по городу в эко, так как в других режимах был резкий старт, что совсем не нравилось и не понимал как другие на постоянку ездят в норме. Так вот, похоже кроме посторонних звуков у меня в принципе не работал маховик, то есть его задача сглаживать колебания от мотора, он этого не делал, поэтому и были дерганья! Причём так было с самого начала эксплуатации

Кстати скачал программу карсканер там в платной версии показывает пропуски зажигания, если много пропусков, меняйте заправку!

 

[Марк Пьяных]

Не понимаю как можно ездить в городе в эко

 

[Ефим Варищев]

читаешь между строк

 

[Даниил КаЯхтин]

Я бы вообще убрал эту кнопку. Только сток и спорт

 

[Артемий Лашкин]

В пробках на эко, нету постоянных переключений

 

[Cinnamon]

В норме коробка пинается, если резко поменять стиль вождения. Например, при обычной спокойной эксплуатации решишь со светофора стартануть или на обгон пойти, то коробка пинаться будет. В спорте ни разу не пнулась. В эко не знаю, не ездил

 

[Макар Денисов]

и правильно, что не ездил. Вреден он

 

[Гаврила Семеикин]

сегодня на работу пока ехал, посмотрел на обороты. 1300 оборотов в норме В эко вообще на холостых наверно едет

 

[Тарас Якобец]

Минимальные обороты одинаковы в эко и норм. Отличия только в том, что в норме сильнее реакция на педаль газа и меньше пауза перед переключением на пониженную.
Езжу фифти фифти эко - норм, по настроению. Спортом не пользуюсь, тк он не адекватен.

 

[Shnookums]

спорт на трассе само то

 

[Анатолий Плющенко]

Спорт всегда держит обороты выше = повышенный расход топлива и износ двигателя.

 

[Михаил Каренин]

Согласен, спорт, только для трассы, когда нужен хороший обгон

 

[Борис Чикильдеев]

Эко более подходит для пробок

 

[Пелагея Гринькова]

Нормальная эксплуатации, то норма

 

[Прохор Хотяинцев]

надо видеть разницу между 3к и 6к оборотами. Наоборот в тошнотном режиме двигатель спасибо не скажет. Надо периодически давать нагрузку

 

[Кирилл Федякин]

нет, в спорте можно и по городу, когда трафика минимум на дороге. Я по ночам в спорте частенько езжу

 

[Heart Throb]

У маховика задача сглаживать крутильные колебания, он не влияет на старты ни как. Возможно что-то там было с завода и это что-то сейчас устранили.

 

[Алёна Безлепкина]

А elm какой у вас?

 

[Psychotic]

1.5

 

[Трофим Сойкин]

Там даже можно тест катализатора посмотреть…. Есть значения от 0 до 1, где 0 новый кат и 1 смерть… но тест выполняется при определённых параметрах, температура двс и обороты