Привет всем! Как вам новый конкурент Coolray? Там, между прочим не 3 цилиндра, а все 4, зато лошадей поменьше будет, не 188, а 143. И что вы думаете..

[Тимур Сапрунов]

Привет всем!
Как вам новый конкурент Coolray?
Там, между прочим не 3 цилиндра, а все 4, зато лошадей поменьше будет, не 188, а 143.
И что вы думаете...вполне может заткнуть за пояс конкурентов - Hyundai Creta или Nissan Qashqai. С таким списком ништяков - виртуальная дсиплей на лобовом стекле, адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы даже на наших дорогах с нашей разметкой (проверено!), индукционная зарядка смартфона. Не говоря уже про поогрев всего и вся, но по цене китайцы не демпингуют, а идут "нос в нос" с корейцами и японцами.
Будет бомба, как думаете? Знакомьтесь, eщё один игрок в сегменте компактных кроссоверов - Haval Jolion.
Тест-пилоты #КомандаАвтопанорама первыми в Беларуси протестировали новый компактный кроссовер Haval и оценили все плюсы и минусы китаезы, а рассказывать есть о чем!

 

[Степан Больших]

На днях посидел в нем... как сел, так и вылез... Ему еще далеко до Geely Coolray. Но попытка неплохая Haval)

 

[Владимир Гусляров]

а почему так и вылез? что не так? по материалам вполне на уровне

 

[Player]

посмотрите на эти фото, а потом на эти же места в хавале для сравнения, можно и дальше продолжать но мне лень, отсутствие регулировки руля по вылету окончательно добило)

 

[Nill_Keffry]

в кулрее тоже не 188 лошадей
судя по обзорам, ездит он сильно хуже кулрея

 

[Bonkers]

багажник грамотнее у кулрея, расход меньше у кулрей, динамичнее кулрей, удобнее и компактнее в городе кулрей, мягче джолион....1 к 4, выбор очевиден

 

[Suicide]

откуда такие выводы, потому что сразу пять - мимо

 

[Venzi]

он объедет кулрей?

 

[Вадим Носиков]

багажник там по высоте какой?)

 

[Евгений Дюдин]

длинне кто?

 

[Screwtape]

8 литров против 10

 

[Фёдор Девочкин]

вы уже отредактировали сообщение) кулек выигрывает по 5 пунктам ( уже 4)

 

[Dex]

5 пункт это джолион выигрывает в мягкости подвески

 

[Сергей Исаченко]

судя по тестам, она не мягче кулька. Да и у кулька вроде нет проблем с жесткостью.

 

[Анфиса Магидова]

кулек это как 12 лет назад хонда цивик тайп р, только я б еще добавил-хонда цивик тайп р кросс

 

[Bearded]

кулрей скромнее по оснащению

 

[Владимир Гусляров]

Особенно понравились такие плюхи в комплектации как отсутствие рулевой колонки по вылету. И почему 4 цилиндра это намного лучше чем 3? Разница в разгоне в 2 секунды, это пропасть по динамики. Нужно ждать к концу года полноприводную версию, если полный привод работает лучше чем на корейцах, то нужно щупать. Ну и он и пр салону и по внешне прям очень "китайский".

 

[Прохор Емельяненков]

рулевая по вылету это к тестам на безопасность, колонка вылетает и водителя тогой

 

[Семён Варшавщик]

то есть когда на старых Жигулях не регулировалась колонка по вылету, это безопасность? Ну ну. Это удешевление в непонятном месте...

 

[Макар Кучуков]

Кулрей задал такую планку, которую перепрыгнуть вот так сходу в ближайшее время вряд ли у кого получится