Привет всем! Кто разобрался с настройками рулевого? В чем разница между Комфорт/стандарт/спорт

[Аркадий Усольцев]

Привет всем! Кто разобрался с настройками рулевого? В чем разница между Комфорт/стандарт/спорт?

 

[Надежда Парфенычева]

В усилии на руле

 

[Владимир Ярочкин]

Так я и спрашиваю.... Что, в каком режиме...

 

[Владимир Ерошкин]

все 3 режима соответствуют усилию, как на 3х режимах вождения. Не помню, дублируются ли названия, но в первом режиме руль будет как в эко, во втором как в стандартном режиме, в 3ем как в спорте. При этом Настройки руля уже не будут меняться при смене режимов вождения.

 

[Кристина Рогова]

Так и есть. А если оставить по умолчанию, то усилие будет соответствовать выбранному режиму. Вероятно, в этом есть смысл, но мне не по душе неинформативный руль и я выставил его в спорт. Хотя и так почти все время езжу в этом режиме ))

 

[Глафира Фещукова]

Я тоже в спорт поставил

 

[Марк Щебнев]

На своей ещё не пробовал, но я так понимаю, что коробка на эко максимально быстро переключается, чтобы обороты меньше были, а спорт наоборот раскручивает двигатель и удлиняет передачи. Если не прав, коллеги поправят

 

[Сергей Исаченко]

Я про руль

 

[Natural]

В эко руль легкий, а в спорте как на камазе