Произошёл спор с владельцем Калрея. Владелец говорит, что летом прогревать вообще не надо его, так как нано технологии от вольво, сел как говорится и

[MAMBAwO]

Произошёл спор с владельцем Калрея. Владелец говорит, что летом прогревать вообще не надо его, так как нано технологии от вольво, сел как говорится и поехал, даже зимой максимум минуту прогрева (если стёкла не заморозило) и вперёд! Я же говорю, что даже летом минутку или две пусть потарахтит, для разбрызгивание масла в двигателе и коробки, а зимой минимум минут десять! Вопрос, правда нано технологии вольво такие или убивает машину?

 

[Прохор Меркушев]

На счёт технологий не знаю,но прогрев 1-2мин.не помешает. У меня коробка пинается без прогрева

 

[Гаврила Бачманов]

слава Богу не у меня одного на холодную коробка пинается))

 

[Степан Гавешин]

коробка практически не греется на холостом ходу (примерно градус цельсия в минуту), нужно стоять минут сорок минимум до выхода на рабочий диапазон температур.
Поэтому, чтобы не "пиналась", следует начать движение и спокойно ехать. А не насиловать педаль газа, как почему-то думают некоторые владельцы "спортивного" Кулька.

 

[Марина Балякина]

калрей разве спортивный авто?

 

[Артур Яремич]

Температура масла - этим всё сказано. Если летом при температуре за бортом от +10 и более владелец думает, что масло у него разогрето до +80-90 (хз сколько рабочая температура у нас), то не надо этого человека трогать. Пусть живёт своей жизнь скудоумного паренька. Не говоря уже о катализаторе и выхлопной системе, которая прогреться должна. А потом удивляются, что каталик открыгивает >

 

[Захар Рыбалкин]

Зимой и летом грею до первой риски на шкале температуры. Обд показывает 50 градусов.

 

[Харитон Евлахин]

Все прогревы идут ещё с карбюраторных машин и прогревать летом это атавизм

 

[Олег Резщиков]

Не прогревать машину - это аутизм. Обороты до 1000 упали и поехал, этом как правило минуты 2. Это же, как с женщиной, на сухую туго идет. Тут то же самое. Представьте что вы вошли на сухую и начинаете активно фрикции осуществлять, женщине очень не ахти будет, пока она не увлажнится.

 

[Савелий Парамошин]

Летом не прогреваю

 

[Максим Гредякин]

зря, хотя бы минутку. Чтоб масло распределилось по системе.

 

[Марк Пьяных]

Сразу риска появляется

 

[billyvan]

У владельца самоката спор произошёл

 

[Giggles]

Додик, так и не выучил правильное название за полгода!!!

 

[Gasoline]

У меня комфорт, я начинаю ехать когда обороты падают на 1к. Летом может минута, зимой 2-3.

 

[Руслан Никончук]

Все правильно говорит, изучайте устройства современных ДВС: это не ВАЗ-2106. Впрочем, кому я это пишу...

 

[Дмитрий Нератаев]

обоснуй?

 

[Toyboy]

основа конструкции ДВС какой была с изобретения такой и осталась, за долгий простой масло стекает в поддон и после запуска ему нужно разбежаться по всем внутренним деталям. 1-2 минуты вполне достаточно на мой взгляд.

 

[Василий Лазухин]

Начнём рассуждать логически, все тепловые зазоры в двигателе рассчитаны на рабочую температуру движка. От смены системы впуска двигателя начиная с карбюратора, принципиальная конструкция двигателя не изменилась. Делайте выводы господа

 

[MAMBAwO]

Тебе хорошо,автобус твой всегда прогретый,а нам пару минут надо прогреть