Вот такое намерзание со среды стало появляться в течении часа езды при -15/-16°С и ниже. Никуда в тёплые боксы не заезжал, на мойке месяц не

[Яна Зимовеца]

Вот такое намерзание со среды стало появляться в течении часа езды при -15/-16°С и ниже. Никуда в тёплые боксы не заезжал, на мойке месяц не был(морозы, ночует на улице). При этом в прошлую субботу было -25 и ничего, а тут после -12 прижало до -16 и образовалась наледь на обеих фарах. За ночь она немного уменьшается, но когда фары включены начинает нарастать. У кого была подобная фигня. Я к ОД записался, во вторник поеду решать вопрос. Так быть не должно однозначно.

 

[Семён Малоиванов]

конечно норма, особенно у тех, кто приобрёл первую машину и сразу кулька- сравнить просто не счем было

 

[billyvan]

так и у меня не кулёк, только фары не запотевают почему-то? Или у меня не нормальный по вашему мнению автомобиль?)))

 

[Виктор Филадельфов]

То что мёрзнут никак нормой быть не может, это либо нарушение герметизации, либо высокая влажность в фаре, либо забиты вент. каналы! Но у меня под капотом чистота, машина ещё дождя не разу не видела, так что будем разбираться. А если бы это была норма у всех бы фары постели и мерзли независимо от марки авто, даже сколько кульков у себя в городе винел у всех фары чистые.

 

[Hunny]

вот и у меня они начали мёрзнуть вдруг. Последний раз на мойку заезжал в середине декабря. Потом подморозило и так получилось, что до прошлой среды не дождей ни заездов в тёплый паркинг не было. Под капотом чистота. Больше чем уверен, что проблема именно в вентиляции фар. Знать бы её устройство. На Пежо с запотеванием фары я справился просто. Насверлил отверстий в заглушке и наклеил сетку, чтобы мошка не залетала летом. И это решило проблему. Тут же диодная фара и как она устроена под накладками подкапотного пространства не видно. Посмотрю ещё, как поведут себя фары при потеплении хотя бы до -10°С.

 

[Илья Выгодский]

У хундая пусть потеют. У меня на Пеже одна фара допотелась, что сгорел балласт ксенона, пришлось Valeo менять на китайский и выносить его из под фары. У многих потеют, но не у всех.

 

[Игорь Семяхов]

отпишись потом о результате!! Ты на какой день записался? У меня просто в городе нет официального диллер, ближайший 240км, записался на следующую неделю на пятницу.

 

[Дмитрий Нератаев]

во вторник еду. Так оставлять не буду. Это сейчас влага, а завтра диоды коротнут и фара сдохнет, а она не 30 рублей стоит. Считаю, что это проблема вентиляции и её надо устранить. Машине 5 месяцев. Я в своё время не поехал к французам с проблемой запотевания фары, потом попал на балласт ксенона, который от попадания стекающего конденсата на контакты с высоким напряжением, просто выгорел. А ОД развел руками и сказал, что гарантия кончилась. Нет уж, это реально нарушает световой поток прибора, а значит является неисправностью, с которой эксплуатация автомобиля не допускается.

 

[Ефим Чернухин]

да и я про тоже на новой машине такие проблемы, в любом случае это гарантийный случай. Надо настаивать на замене фар либо устранении причины в зависимости от того что является причиной данного процесса. все-же вероятность плохой гермитичности фар тоже есть.

 

[Ярослав Авраамов]

отпишись потом что у тебя и как диллер решит эту проблему.

 

[Player]

Я писал об этом, у меня сначала потеют потом тоже инием покрываются. А когда начинают оттиавать белые следы от воды. И многие пишут это норма. 3 дилерам написал, только они тоже мне отвечали что это норма, но я скидывал им фото запотевших фар, потому как температура на улице была -8 и ездил я мало, не успели замёрзнуть. Тоже записался к диллеру в пятницу.

 

[Алексей Антюфеев]

Отпишитесь потом, что дилер скажет \ сделает. У меня такого нет, но и пробеги короткие, лучше быть в курсе заранее)

 

[Screwtape]

Пока такого не было слава богу. Есть у них фишка, там именно определённый порог запотевания должен быть что бы поменяли, что то около 30+%

 

[Bandittoz]

херня это, а не фишка. Больше похоже на то, что назвав запотевание нормой в книжке - они просто решили скрыть проблему, которая имеет место быть, дабы дилеров не напрягать

 

[Инна Красильщикова]

мне на солярисе меняли, они говорили что если например 10% то это норма, а если 30 то брак, короче надо их долбить) и все будет вэри гуд) к слову на корейцах вобще не делал ТО у официалов и всегда все делали по гарантии

 

[Fuzzy Logic]

У меня в -30 иней появился. В -20 сам пропал. Никаких следов от воды. Да и откуда им быть. Фара не герметичная. Там сапунов 3 или 4 штуки. А LED нифига не греет.

 

[Ever Girl]

Сегодня был у дилера. Но погода была -4°С(капающий человечек). Посему фары были чистыми, но при очень внимательном рассмотрении заметны ели видные наплывчики то-ли иния, то-ли запотевания во внутренних углах фар. Небольшие, но есть. Инженер по гарантии согласился с проблемой, посмотрел мои фотографии за 2 и 4 дня до этого. Принял заявку, но так как всё чисто сейчас типо и фотографию сделать нельзя для официального запроса, договорились взять ситуацию под контроль и как только, так сразу для фиксации проблемы. Кстати имейте ввиду, что гарантия на фары 60К пробега.

 

[EXOMI]

ну что прошла неделя есть какое то решение по твоей проблеме??