Всем привет! Как пользоваться коробкой в ручном режиме (+ : - ) когда переключаю на ручной режим -стоит в режиме "М" При отпускании тормоза машина

[Илья Филонов]

Всем привет! Как пользоваться коробкой в ручном режиме (+ : - ) когда переключаю на ручной режим -стоит в режиме "М" При отпускании тормоза машина едет,но передачи не переключаются

 

[Григорий Каблуков]

Логично же, что не переключаются, руками не пробовал ?

 

[Георгий Родимов]

нажимаю на кнопку на ручке кпп и дергаю ручку вверх в сторону + ничего не происходит,обороты не поднимаются

 

[Summer]

ну наверное нужно же разогнаться и потом переключать? Ты на механике не ездил что ли? Попробуй сразу 3 включить....

 

[Евгений Валентинов]

просто вперед или назад, не надо нажимать на курок

 

[Kiber_King]

я до этого 10 лет ездил на механике- на роботе впервые

 

[Марк Кузьминский]

надо разогнаться и уже на скорости переключать можно будет передачи?

 

[Vortex]

не обязательно

 

[Chunk]

все так же как на механике, только газ можно не отпускать. Сам первый раз на таком езжу)

 

[Heart Throb]

я ездил 2 недели на ауди Q5 ,так там сразу на ручном режиме ,при включении + машина разгонялась

 

[Матвей Пожар]

6 лет ездила на автомате, на ниссане. В + включалась только на трассе при обгоне, машина сразу идёт легче. Либо когда совсем медленно надо, например по лёгкому снежку переключалась на ручной +. Пробовала без разгона, сразу на +, не приятное занятие скажу
, педаль в пол, рев невероятный и туповато, но набирала обороты машина. И смысл такой езды? Так что, для себя сделала вывод, что ручной + только при обгоне норм.

 

[Григорий Буженинов]

На Кульке ручной режим очень своеобразный. Переключения происходят очень долго. Особенно если включаешь пониженную для торможения двигателем. Сцепление отпускает секунд 5-7. И вообще сложно понять что там сейчас происходит)