Всем привет! Ребят было ли у кого так. Машина стоит минут 20 - 30 работает не греется. На ходу начинает температура подниматься ,а на трассе падает.

[BadAss]

Всем привет! Ребят было ли у кого так. Машина стоит минут 20 - 30 работает не греется. На ходу начинает температура подниматься ,а на трассе падает. Мороз минус 24

 

[Георгий Родимов]

Машину завёл в сильный мороз, печку на 1, поставь и мотор за 10мин нагреется полностью.

 

[Пелагея Захарченова]

спасибо попробую

 

[Римма Карпичева]

Термостат под замену поигарантии. В -35 по трассе почти на все деление печка жарила, не падала темп.

 

[Владислав Лиханов]

Записался на пятницу. Да и обдув печки прохладный воздух идёт

 

[Павел Пухликов]

ну тогда точно термостат залип.

 

[Клара Левановича]

спасибо понял

 

[Виктор Филадельфов]

там электронный термостат совмещённый с помпой.

 

[BadAss]

Я считал это нормой... 3 цилиндра

 

[Степан Максаковский]

Пежо 308 так было, с автомобилем шла пластиковая заглушка на нижнюю часть решетки радиатора, только после установки этого девайса на 308 можно было ездить зимой.

 

[Huggy Bear]

даже с открытой мордой в -37 градусов держит температуру 80-85 градусов. Но печка на 4...
Если ставить печку на 6+ то наверное морду закрывать надо

 

[Adonis]

понятно

 

[Фёдор Ящерицын]

только заглушка не для этого... вентилятор радиатора расположен снаружи, при попадании снега, он тает, а при остановке превращается в лёд, тем самым выводит из строя реле вентилятора...