Всем привет!Сидим с мужем и думаем. Выбор стоит между Рио Икс Лайн или Киа Соул и Кул Рей.Прошли сегодня тест драйв и посидели в Кул Рей. Очень

[Леонид Лымаренко]

спасибо!

 

[Shmoops]

три машины до этого были тоже Джили?

 

[Леонид Лымаренко]

с нуля были Киа Рио, Шеви Авео, вот кулрей 3я. А вообще это моя 7 машина.

 

[Анфиса Магидова]

а как вам в сравнении?

 

[Кузьма Головушкин]

да тут сравнивать нечего. Все решил тест драйв. Расставил все модели по местам. Рио это так, поповозка, ни души, ни эмоций.
Я рассматривал селтос, Сузуки Витара, Мазда сх5 в минималке, Карок. На кулрей наткнулся в салоне Сузуки, зацепило и до сих пор не отпустило.

 

[Лев Садысов]

ого, как много выбирали.

 

[Илья Выгодский]

Выбрал бы тигуан

 

[Юлий Невельской]

ну и стоит Тигуан намного больше. И по размерам великоват.

 

[Георгий Анисин]

вы спрашиваете мое мнение, я ответил - ничего большего.,))

 

[Thunder]

С таким говном как соул я бы даже не сравнивал. Икс лайн тоже не конкурент. У них конкуренты это солярисы и весты. Но никак не кулрей

 

[Юрий Маленков]

Soul GT Line (200 лс) Едет очень даже не плохо До соточки так же как кулёк. И именно в этой комплектации я бы не сказал что тачка гоvно

 

[Иван Сковородников]

пофиг как она едет. Дизайн машины на любителя.

 

[Ярослав Золотников]

Смотрится она тоже не плохо, друг жене такую в том году брал. Я покатался на ней ради интереса.

 

[Кирилл Волкопялов]

Машины очень близкие. Джили чуть динамичней, но у нее выше расход топлива и в обслуживании будет дороже. С надежностью тоже одни вопросы без ответов. Сердцем - джили, умом - киа.

 

[Natural]

примерно так же до просмотра тут комментариев.

 

[Захар Шелехов]

всяк кулик хвалит свое болото, но реально Кулрей - кот в мешке, а КИА - проверенные годами машины. Здесь многие хотят думать, что покупая Джили обманули рынок, но это не так. Кулрей - ровно такой, сколько стоит. Да он чуть азартней КИА, но истории нет и сколько он будет ходить, неизвестно. Плюс металл - говно. У меня несколько сколов уже рыжеют (машине пол года). Чтобы не переживать за кузов его нужно весь обклеить пленкой, плюс все днище замазать. Это странно для современного авто. Думаю у корейцев таких проблем нет. Ну и все в том же духе.

 

[Chunk]

после просмотра разных машин, в том числе Тойота создалось ощущение что каждая машина это сейчас лотерея.

 

[Руслан Черномырдин]

Пересела с Киа Рио хline почти в максималке. Теперь не понимаю, как можно сравнивать эти машины

 

[Герман Мелешко]

я хотел ихслайн в максе купить перед кулреем

 

[Евгений Козланюк]

Рио балалайка для пенсов, ни динамики, ни шумоизоляции. Соул машина интереснее, но по внешности на любителя, хотя внутри очень неплохо смотрится. С 2 литровым движком наверно может ехать веселее Рио, но есть опасность развала катализатора. По шумке не знаю как там.
Кулек едет азартно, большой просвет позволяет не париться при парковке у бордюров, хорошая шумоизоляция, гораздо лучше чем у моего прошлого Сида 13 года. Багажники и Соула и Кулрея проиграют багажнику Рио, но в городских условиях он не так уж и важен.
По обогревам вроде они все одинаковы и заводятся зимой тоже все хорошо, особенно если сигналка с АЗ имеется.