Здравствуйте. Хотел узнать по поводу кулрея)) кто что может именно негативного рассказать.?? Робот, турбо страшновато но сегодня кинул бронь на авто.

[Захар Макарочкин]

Здравствуйте. Хотел узнать по поводу кулрея)) кто что может именно негативного рассказать.?? Робот, турбо страшновато но сегодня кинул бронь на авто. После ручки авео т300 просто небо и земля)). Динамика понравилась, а подвеска нет)) есть какие то проблемы с тех частью? Машина космос.)

 

[Матвей Самолетов]

Пробеги маленькие пока что бы судить, до 100к наверно ещё никто не накатал, тут. С глобальными проблемами столкнулись единицы, ну а мелких косяков у любой машины навалом. Если коротко все немного очкуют, но оно того стоит ибо машина обалденная )) кайфуеш за рулём каждый день, а что ещё надо))

 

[Николай Легенький]

Бесячий скрип подвески на лежачих. Если не убирать лёд с панорамной крыши, то на трассе появляются новый шум сверху, но это мелочь.

 

[Ярослав Маранин]

Коробка робот сама по себе простая конструкция, шестеренки с валами и два сцепления управляемые электроникой, сломать вообще не реально, но если постараться то можно, единственное нет специалистов по новым коробкам, автоматы не все ремонтировать умеют, вариатор сложнее по конструктиву

 

[Chick]

Там больше не подвеска а ублюдочная резина+низкий профиль,причём первое больше чем второе.

 

[Богдан Архипычев]

от резины многое зависит, зимой катаю бриджи небо и земля, но на атласах штатка идет белшина тоже откровенное говно

 

[Анфиса Грекова]

Большой крутящий момент зимой зло. Я задолбался шипами в -19 шлифовать морозный асфальт при бодром трогании. Уже шип один вылетел . Приходится сдерживать себя и ездить как пенсионер в режиме Эко, тогда не так сильно шлифует. Или трогаюсь на Эко, а потом в Норм перехожу и уже еду динамично

 

[Афанасий Редько]

аналогично. Стараюсь ездить в эко, ибо страдают шипы. Но блин это нереально)) пару раз по пути домой спорт и эгегей))хапаеш адреналин и дальше опять эко и ни-ни))

 

[Валентин Вержбицкий]

++++++

 

[Даниил Петюшкин]

езжу на стандартном режиме, даже на льду 2 раза из 3 не буксую, прикатался (жму газ вначале несильно). А в первый месяц да, даже до снега на асфальте шлифовал))

 

[douchbag]

Проблемы есть, как и у всех абсолютно конкурентов, но пока за 2 месяца наблюдения - ничего серьезного ни у кого не видел, у одного вот недавно катализатор развалился, но это единичный случай. И хорошо, что это на китайце произошло, если бы у него кореец был - вместе с каталиком сейчас капиталил и мотор)

 

[Семён Варшавщик]

у меня на корейском Сиде тоже развалился каталик, вернее начал сыпаться и чек зажегся. Я его быстренько вырезал, так что мотор не пострадал. Так что проблема катализаторов интернациональная и не узнаешь на какой машине он крякнет и когда

 

[Анджела Кожеедова]

да кто же спорит, только вот стучащие моторы из-за него я видел только на Корее, причем довольно часто)

 

[Даниил Магамедагаев]

Робот, турбо блин страшновато ему . Ты живешь в 21 веке, интернетом и мобилой значит пользоваться не страшно, а робот и турба значит обязательно должны накрыться именно у тебя?? Серьезно?? Гарантия 5 лет для этого китайцами и дана, чтоб ты не думал ни о чем и наслаждался машиной.
И хватит уже бояться стереотипов о китайцах, турбах и роботах!!!>

 

[Bonkers]

верно базаришь

 

[Илья Островков]

Так поэтому и беру елки))) Что хочется посовременнее и технологичнее. Не говоря уже о цене дизайне салоне и всем остальном) А китайцев не боюсь и никогда не было стереотипов о них.

 

[Любовь Акимова]

Самый большой негатив в этой машине!!! Все что исходит от завистников, и диванных докторов наук!!!

 

[Kiber_King]

Когда за эти же деньги у них дастер или каптюр конечно кал кипит у них))