А так ли дешев Кулрей?Посмотрел цены на ТО, периодичность обслуживания, требуемое топливо и призадумался, во сколько выйдет эксплуатация сего авто?ТО

[Виталий Кузнецов]

Черри тиго 8 еще есть. Семиместный салон, привод багажника есть.

 

[Suicide]

до зимы ждать неохота, хоть и понимаю что возможно с выходом FY11 спрос на Кулек может упасть (и делар станет торговаться в сторону снижения цен), либо по трейдину больше скидку будут давать.
У меня просто ОСАГО в августе кончается, новое брать неохота, вот и выставил на продажу машину и завтра поеду Кулька заказывать.
А так я только в Селтосе сидел и он мне не понравился своим дубовым пластиком на цетральной панели за 1800 руб

 

[Глеб Тимшин]

Я в основном вдвоем с женой езжу, зачем мне 7миместный салон, воздх возить? Привод багажника на Кулька 24-28 тыщ стоит, со временем поставлю сам

 

[Хакер007]

селтос вообще ужасен, тоже в автограде сидел)
А что в трейд ин сдается у вас, если не секрет? И какую цену дают?

 

[Константин Пьяниченко]

Киа Сид универсал 13 год. Завтра поеду договор заключать, заодно и узнаю сколько они мне предложат по трейдину. Но я пока не намерен сдавать в трейдин, т.к. ценник всяко тыщ на 100 ниже рынка дадут.
Я звонил дилеру в Омск, узнавал по наличию машин и с ним по трейдину тоже поговорил. Он мне не видя машины 550 тыщ дал и 50 скидки, а по рынку 650 примерно цена

 

[Анастасия Кобзева]

Ну я максиму ответил
А насчет дубовости пластика вы так правы и еще шумки нет нифига .
Я по этой причине корейца больше не возьму никогда пока они не станут нормально салон делать и цены не приспустят. А то цены ставить неадекват стали.

 

[Glint]

именно по этой причине я и переключился на Джили )). У меня были 2 чистокровных японца, 1 европейский кореец, а теперь будет китаец . В общем я фанат азиатов . Европейками не владел и видимо не судьба

 

[Venzi]

а у нас переход с европейца - Ситроена с4 11 года. Машина хорошая, проблем вообще не было, но хочется новую)

 

[Кристина Рогова]

Видимо тоже не судьба
Я уже второй раз пробую шкоду взять.
Два года назад хотел себе октавия. Но немного по деньгам не срослось. Сейчас поехал смотреть карок.
Так просят 1.8 за богатую комплектацию

И скидок не дают вообще. Только 40 на трэйд ин и подарки.

 

[Юлий Панкрахин]

Я владелец нового корейца. Солярис, 1.6 автомат. Через месяц два года будет ему.
Но присматриваюсь к кулрею.

Итак.
Даже в свой атмосферник я лью только 95 на известных крупных сетях т.к. на 95 расход на литр меньше и машина едит пободрее. К тому же на 95 катализатор будет лучше жить. А у корейцев проблема с катализатором может быть.

По поводу т.о.
Для себя решил менять масло раз в 7.5 тысяч.

Сейчас поеду на 2 то два года. Пробег 30 т.км.

Итак считаем.
Все т.о. у официалов с отметками.
Т.о. 7.5 тысяч - 4.5 тысячи.
Т.о 1 - 9 тысяч рублей.
Т.о. 22.5 тысячи - 4.5 тысячи.
Т.о 2 обещают в районе 11 тысяч.

Итого за два года на т.о. около 30 тысяч, что сопоставимо с ценой то на кулрей. И еще не стоит забывать о том, что кулрей будет экономичнее.

Как вам то, что мой солярис в пробках жрет 12-13 литров? И салонный фильтр у официала стоит тысячу рублей.

Если хотите экономить, то мой вам совет взять поло и перевести на газ. У поло стоят гидрокомпенсаторы клапанов т.е. зазоры клапанов не надо будет регулировать.

P.S. У сверхнадежной тойоты межсервисный интервал тоже 10 т.км.

 

[Кирилл Лаушкин]

У Кулрея салонник тоже 1400 стоит, недавно кто-то выкладывал распечатку с ТО. Поэтому я все фильтры и масла свои на ТО вожу и думаю с Кульком также будет и это приведет к снижению стоимости ТО

 

[Сюзанна Кокошкина]

У меня 7-летний Сид универсал. Всегда лил 92й бенз и проблем не знал, пока не отказала одна из катушек и видимо топливо несгоревшее пошло на катализатор и там догорало и он вышел из строя - пришлось удалить. Я вообще последние 70 тыщ. км я на газу езжу и изза этого стоимость владения машиной гораздо ниже, чем если бы на 95 бензе ездил. Жду когда прошивку газовую по Кулька сделаю и сразу газ поставлю

 

[Crazy_Girl]

Главное, чтобы аналоги были в свободной продаже.
Я на свой солярис тоже покупаю аналоги сейчас. 300 рублей вместо тысячи. По качеству один в один. Не удивлюсь, что выпускаюстя на одном заводе одной линии. Только лейблы разные

 

[Любовь Перфишина]

Газ и турбо?
А так разве можно?
Мне кажется вы не то авто смотрите.

Может крету вам посмотреть лучше. Там атмосферник на два литра, классический автомат и полный привод будет за теже 1.5 ляма. И ликвидность будет. К тому же там на полном приводе сзади независимая подвеска будет

 

[Toyboy]

я во первых узнавал у установщиков и они сказали что на турбо ставят газ, например Опель Астра с турбодвижком. Во вторых если хорошо погулить, то есть статья белорусская где, установщики купили турбо-Атлас и полгода его катали и записывали параметры и в итоге создали под него прошивку. И теперь тоже самое будут делать с Кульком, так что газ это вопрос времени

 

[Bearded]

ясно.
Только вопрос целесообразности. Турбо же экономичнее по идее. Может по деньгам выйдет один в один. И не стоит забывать, что газовое оборудование тоже денег стоит. Или на газу все равно экогомичнее

 

[Илья Выгодский]

не могу точно сказать как оно будет на турбо, но на атмосфернике расход газа выше чем на бензине. Зато газ у нас стоит 23, а 92-й 45 руб. И эта разница мне очень нравится. А если поехать в отпуск на море, то в европейской части страны газ конечно подороже, но все равно дешевле бензина. В итоге дорого туда-обратно уже почти отобъет цену установки ГБО, дальше сплошная экономия

 

[Геннадий Кнорозов]

>>>

 

[Савелий Долголюк]

Опасение есть за китайца в душе не спорю ,но если вы смотрите в сторону корейцев или вага то могу сразу сказать китаец перевешивает во многом ( если надо могу поподробнее расписать о всех их косяках). По экономичности корейцы уже давно не дешевые , ТО смело делите на 2 если хотите что бы машинка вам послужила . По поводу топлива только 95 а еще лучше 98 . Полная экономия на всем , но это характерно для всей мировой авто индустрии ( машины делают маркетологи) . Ну и опять же главным фактором при покупке нового авто является что? — цена . Мы можем купить то что нам по карману . Но как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные . Выбор делать вам.

 

[Михаил Козарский]

Прочитайте все таки все мануал, там черному по белому написано, что 92 и выше, у кулька сила сжатия, 10.5, то есть, смело можно лить 92й, у нас сейчас по сравнению с форд мондео 5 разница в топливе 1500 рублей на полный бак, а расход топлива в 2 раза меньше))