Интересует Ваше мнение. Предложили сделать чип тюнинг, на 177 л.с., якобы без проблем и тому подобное. Прошивку подготавливают на базе стоковой,

[Владислав Брынзов]

А кто предложил? Какой чип?
Ну Лан это ваше дело. Не пойму одного. Не ужели вам мало стукнутых движков?? И все они из за чипа. Куда вам лететь?

 

[Fuzzy Logic]

Да нормально на стоке едет, а прошивка - это лотерея. Во первых с гарантии слетите, дилеры могут и без скана определить прошивку по оборотам, во вторых не редко после чипа кулак дружбы передавал привет

 

[Владислав Брынзов]

как по оборотам определить?

 

[Константин Пьяниченко]

Когда на холостых жмешь тапку в пол, обороты подскакивают до 4-х тысяч. Когда на чипованной делаешь тоже самое, обороты подскакивают до 6-ти тысяч. Так дилер определяет чипован ли мотор.

Скажу тебе так: не чипуй ни в коем случае. Движку с большой вероятностью наступит хана. Все убитые движки на этой машине были чипованы.

У тебя даже крутящий момент остался тот же, что и в Белорусии при 177 силах. Урезали до 150 номинально, на бумаге. Не парься насчет этого, у тебя не гоночный спорткар, а достаточно резвый кроссовер.

 

[Надежда Ивантеева]

Главное чтобы это был не экотюн

 

[Наталья Мартюгина]

А потом коменты - Джили говно, двигатель умер после 10 тысяч

 

[Дарья Прямикова]

Спасибо, народ, поржал от души
У некоторых машина не один год во владении, но такую дичь пишете порой, будто вчера весь интернет прошерстили, а на машине катаетесь первый день

 

[Оксана Хмырова]

В 22 году айдент мозгов сменился, моторы рвёт только на i5v, такие машины выпускали тока до середины 21 года,
После чипа, правда не на бел прошивку где со 150 до 177 поднимается лс, но при этом крутящий такой же остаётся 250, в этой особо разницы не заметишь, если экотюн ту которая до 179 лс и крутящий до 300, тут разница есть и заметная, и сейчас на всех прошивках обороты выше 4к не поднимаются, выше только на самых ранних прошивках