Ну вот друзья! По вчерашней теме с непонятным дребезгом на неровностях довожу до Вас, что после того как я начал выкладывать в группу в BK Geely

[Олег Гороховский]

Ну вот друзья! По вчерашней теме с непонятным дребезгом на неровностях довожу до Вас, что после того как я начал выкладывать в группу в BK Geely Russia видео от владельцев Кулреев с аналогичным звуком как у меня, и требованием разъяснить почему отказывают владельцам в диагностике и гарантийном в случае обнаружения ремонте авто, меня просто заблокировали! Вот вам и лояльность к клиентам о которой Geely Russia везде говорит и пишет группах! Чтобы не портил статистику продаж и высасывания денег за допы у дилеров , просто заблокировали! Конечно каждый может сам выкладывать свое видео им в группу, интересно они всех заблокируют?

 

[Stinker]

Помню в ЧериРус я задавал неудобные вопросы и меня тоже заблокировали там

 

[Надежда Парфенычева]

у меня до Кулрея был Санта фе 2012 года с салона покупал в Саратове, так вот на 8000 км у меня поняли АКПП по гарантии, хотя сначала не гарантия, одно письмо в Корею и о чудо все быстро порешали! И в итоге за 20000 км у меня было 6 гарантийных ремонтов: коробка, турбина, датчик надува, ингибитор АКПП, руль заменили, амортизатор, две форсунки, короче ! Но там все это решалось очень быстро Максим ум 10 дней, а все потому что директор центра был очень хороший человек и механики молодцы! Он сказал: зачем я буду создавать клиентам проблемы, ведь потом они от меня уйдут к другому дилеру и я понесу убытки!а здесь походу барыги перекупщики!

 

[Константин Пьяниченко]

Ситуация двоякая: если никого не банить и позволять свободно любую информацию распространять, набежит куча недалёких во все соцсети и будет каждую мелочь преподносить как "Китай говно". Но с другой стороны: банить отзывы владельцев ничего хорошего не принесёт компании. Тут главное как представительство делать будет в дальнейшем. Просто забанили и забыли, или соберут некую статистику от подобных жалоб и начнут действовать.
Ну а вообще, если есть претензии: обращения через дилера или письма в представительства. Не помогает: коллективные письма. Опять нет результата: иски в суд. Так и никак иначе.

 

[Bubby]

Я не считаю что Китай говно, мне авто очень нравится, но я люблю чтобы в машине было тихо и поэтому для меня этот звук как серпом по яйцам, каждый раз! Я выложил 2 видео от владельцев вчера , а сегодня ещё одно и все БАН! Вот переписка

 

[Switch]

и имею в виду в том числе и всяких ютуберов, которые подхватят эту информацию и будут говном разбрасываться во все стороны. Эту проблему могут через пол года решить, а говнище от них останется на годы вперёд. Лично моя позиция: обсуждать в этой группе какие-либо проблемы, жалобы и претензии решать через дилеров и представительства. Массовые жалобы всё равно не утаят и рано или поздно эти проблемы придётся представительствам решать...кроме корейцев, конечно, эти больше 7 лет выпускают шлак в виде моторов и каталиков, но решать ничего не решают Подозреваю, потому что они обо всём знают и это у них такая политика\экономика руководства по увеличению прибыли

 

[Глеб Пикуль]

5 месяцев в представительство Джили пишу звоню толку ноль, походу им насрать

 

[Артём Крутоголов]

они говорят вы первый и от других типо нет обращений.

 

[Семён Варшавщик]

они всегда говорят так ,в автосалона « да вы что впервые такое слышим »

 

[Вера Пеструхина]

На самом деле, мое мнение, мы сами виноваты во всей этой херне. Рынок, значит покупатель голосует рублем, но это только слова. Задрали дилеры цены, с помощью допов на Кулрей, и раз.... сразу их перестали брать. Вот тогда они задумаются. Убытки, как то покрывать надо. Тогда не то что допы, а скидки делать будут. Но у нас народ все равно берет. А они смотрят и смеются, пипл хавает и нормально. Тем более очередной лакдаун, хоть и короткий, но опять убытки. А как их покрыть, только ценами, на большее мозгов не хватает. Такое впечатление , что через пол года закроются, и надо хапнуть сейчас по максимуму, а дальше хоть трава не расти. И так во всем. В европе смотришь наценки минимальные, потому что стоит салон и торгует уже лет 20. И потихонечку зарабатывает. А у нас амбиции выше крыши, яхту хочу, домик в Италии. Ничего плохого в этом нет, но надо как то соизмерять желания и возможности. Так что пока мы хаваем, нас будут иметь.

 

[Борис Логвиненко]

вы правы! Если берут,то значит всех все устраивает

 

[Тимур Левковец]

просто жесть, жили как всегда

 

[Оксана Хмырова]

просто в Китае наверно не в курсе о такой конструктивной особенности в Кулрее и мне кажется что блогерам которые себя к ним относят следует как то обратить внимание производителя и представителя на это! Все таки это не скрип торпедо, или колодок, который устранить может сам владелец, здесь все более серьезно и самое интересное во что в дальнейшем выльется этот звук, что выйдет из строя и цена вопроса?

 

[Кузьма Тихонюк]

блохерам это не по зубам, они ток могут ржавые сиденья снимать

 

[Slick]

А в какой группе вы размещали информацию?

 

[CUGYHOL]

это сообщество у них

 

[Яна Кочева]

дай ссылку на него

 

[Семён Залога]

https:\\vk.com\geely_official

 

[Борис Дедюнин]

как вы могли там пост разместить? В сообщения писали?

 

[Даниил Тарарусин]

Да, а по-другому никак, они каждое поступающее сообщение читают!