После поездки всегда охлаждаю турбину, стою минимум минут 5 в режиме парковка. Так вот с интервалом 2.5 минуты идёт разовый лёгкий толчок всего

[Георгий Славгородский]

спасибо большое за видео)

 

[Марк Колотилов]

Глушите сразу и не заморачивайтесь

 

[Тамара Изюмова]

https://youtu.be/ctomWY86yqw
Не помню уже что за проблема была. Покопайтесь почитайте коменты. Возможно пригодится

 

[Иван Гришенков]

спасибо) уже глянул и этот видос

 

[Teady]

Обычная работа коробки,на большинство автомобилях так пинает,после нагрузки .Зачем турбину остужать,за вас инженеры придумали охлаждение

 

[Максим Гредякин]

лучше перебздеть, чем недобздеть) просто мне так спокойнее)

 

[Bandittoz]

Турбину остудил, катализатор засрал.

 

[Даниил Петюшкин]

У меня пару раз тоже такое было. Талчек как будто кто то ударил машину

 

[Матвей Пожар]

Да у всех это есть

 

[Степан Максаковский]

Зачем 5 минут тратить бензин? Приехал-заглушил. Ты же не на треке гонял. А толчки в паркинге это нормально.

 

[Георгий Славгородский]

Даже на УАЗах бывает похожее https://youtu.be/k9_qU_DfK8g

 

[Семён Светлолобов]

Коробка пинается.

 

[Прохор Емельяненков]

Да уж... На йети турбированном 1.4 всегда сразу выходил после окончания поездки и ничего не сломалось за 120.000 пробега - и тут тоже ждать не собираюсь ни секунды. Не для машины живем, а она для нас) Через 5 лет или 100 т пробега по любому менять надо современные авто - так что какой смысл ущемлять себя в чем-то ради груды железа.

 

[Лариса Белосохова]

у меня нездоровая забота о технике) на своей бережно катаюсь и на рабочих авто

 

[Nemo]

Зачем турбину 5 минут охлаждать? Видно на парковку влетаешь с гоночной трассы?
Раньше на старых турбодизелях турбины остужали. На современных моторах это делается только если перед остановкой отжигал.