так всё-таки, что у нас с мотором, а именно почему 3 цилиндр выходит из чата??? Как я понял это не только 2020 г, но есть уже и 21 и 22 г машины, в

[Римма Карпичева]

Ребят, так всё-таки, что у нас с мотором, а именно почему 3 цилиндр выходит из чата??? Как я понял это не только 2020 г, но есть уже и 21 и 22 г машины, в чем причина прошивки, брак, бензин, масло, детонация или ещё что? По отзывам ломает шатун на низких оборотах и пробивает блок, не слабы косяк так то… У кого какая инфа по этой теме?

 

[Гаврила Качалкин]

А кто сказал что на малых-то? Я например в ролике видел что на скорости за 200 такое случилось. Да и шатун сам не ломается, для этого есть другие причины

 

[Tarzan]

на чипе был или сток?

 

[Аркадий Усольцев]

по информации дилеров уже больше 30 случаев есть, из них 70 % на чипе

 

[Инна Красильщикова]

чип может какой то неправильный?

 

[Тимур Левковец]

ну самый популярный чип на кульках, от всем известной конторы тоже там засветился, причём не один раз… они сами призывают откатить все в сток в виду проблем с мотором, объясняя что 20-21 г проблемы со смазкой мотора… слабо в эту версию верится конечно учитывая характер поломок

 

[Kiber_King]

ты про какой?

 

[Prosexionist]

Со слов знакомых)))) Со слов дилера))) какого хоть дилера?

 

[Кирилл Сенектутин]

да этих чипов уже миллион. Вот в РБ походу нет таких проблем почему то. А какая известная компания я не знаю. Езжу на стоке, но и проблем пока на пробеге 25 тыс, вроде нет. За исключением вентилятора охлаждения.

 

[Геннадий Кнорозов]

я так понимаю тут кому как везёт, у меня 46 т и из них 35 на чипе, экотюн, вот сейчас думаю откатить в сток

 

[Константин Бондин]

Эх знать бы на это ответ! Я думаю у многих вопросы отпадут

 

[Константин Бабайкин]

у многих вопросы сразу отпали после того, как человек вместо диллера сразу начинает искать контрактный мотор. Да, диллер иногда штука страшная, а гарантия что-то мифическое, но если грамотно подойти к этому процессу-мотор при заводском браке можно получить.

 

[Руслан Никончук]

Почему то большинство пробитых блоков в гаражах чинят, и машины эти чипованы. Так что делайте выводы- машины то не проходят, не понятно какое масло заливали и бензин. Много идиотов которые после чиповки 92 заливают, допустимо же типо!

 

[Сергей Гайдамакин]

ту ещё играет роль цена ТО и нехватка дилеров, не все ездят к офицеалам, а после поломки без то у дилера смысла ехать за гарантией нету

 

[Тимур Иерихонов]

просто политика немного поменялась. Раньше Джили делали машины охотнее без пройденных То, если действительно заводской брак. Сейчас же намного строже, так как нельзя определить, кто, как и когда машину обслуживал. По Закону о защите прав потребителей вообще нет связи по То и гарантии, но все прекрасно понимают, что по факту то связь прямая

 

[Владимир Фомкин]

Не чипована!
Обслуживание у дилера
Все по регламенту
На 13 тыс. Оборвало шатун 3 цилиндра.
Тут вопрос в качестве матерьялов.

 

[Кузьма Аксанов]

а на каких оборотах и какой скорости оборвало? И какого года машина?

 

[Эдуард Детистов]

Так на первых моторах была экспертиза, производственный брак. Теперь ни один двигатель гарантийным не признают. Что бы это не делать отзывную. Скажут что у вас чип, масло ниже максимума, гидроудар, 100 бензин и т.д.

 

[Валентин Ловчик]

а как же независимая экспертиза?

 

[Эдуард Мыльников]

это понятно, но с новой машиной попасть на многолетние судебные тяжбы не очень охота)