Установил сервопривод багажника. Жизнь стала гораздо проще) Кто ещё думает, стоит или не стоит, устанавливать... Смело могу сказать, что ДА, СТОИТ)

[Глеб Шерстюк]

дело не в лени, а в комфорте и в минусовые температуры штатные, к сожалению, не работают должным образом.

 

[MAMBAwO]

ну и как всегда, дело в деньгах)
Если есть - делаешь, нет - не делаешь)

 

[Kickstart]

ну это то понятно,но мне лично это обсолютно не нужно

 

[Psychotic]

абсолютли)
Кому то нужно одно, кому то другое)

 

[Эдуард Стыров]

так я так и сказал - для ленивых

 

[Глафира Фещукова]

неправда)
Я, например, совсем не ленивый человек)

 

[Аркадий Хохолков]

все мы ленивые,привыкли к комфорту в том или ином,не льстите себе

 

[Богдан Синезубов]

может быть)

 

[Wings]

я бы тоже поставил себе и дело не в лени, а в том что я по 10 раз на дню открываю и закрываю багажник для того, чтобы вытащить или поставить инструмент. А иногда его так много, что не помешало бы открытие ногой)

 

[Диана Головина]

вот я и говорю лень двигатель прогресса

 

[Bumpkin]

Если надо установить в Челябинске привод. Милости просим.

 

[Crusher]

цена вопроса?

 

[Toots]

Установка 5000. По времени 3-5 часов

 

[Матвей Пожар]

Надо взять на карандаш. походу производитель демпингует, не в ущерб ли материалам.

 

[Егор Трубихин]

Дмитрий, скиньте мне тоже адрес, Я тоже так хочу классно

 

[Nill_Keffry]

Я конечно всё понимаю хочеться и это и то это ваше право, но если подумать поглубже вот на примере этого поста мне очень интересно куда мастера запитали их? Если например к замку багажника у замка один ампераж а у сервоприводов другой и провода расчитаны на замок а не для них. А мастеров кодорые будут рассчитывать и расчeсавать электрику по всем параметрам очень мало. Только недавно была проблема, Кто-то фото скидывал сигналка машуну чуть не сожгла. Так што если устанавливать надо очень проверенных электриков. Как по мне я вышел открыл и закрыл сам и пошол спакойно. Повторяюсь это моe мнение.

 

[Игорь Иконник]

Не просто "колхоз", а довольно опасные эксперименты. Но, вольному — воля.

 

[billyvan]

в чем "колхоз" и в чем опасность?

 

[Иван Гришенков]

вмешательство в штатную электропроводку и опасность защемления.

 

[Павел Шахнюк]

стоит анти-защимление, оно даже в меню ГУ есть, как на стекла, так и на багажник)
На счёт вмешательства в электопроводку...
А что, в автомобилях, например, в которые устанавливают нештатный звук с кучами киловат или другое доп. оборудование, часто ли бывают траблы?