Сегодня менял колесо и заметил подозрительный люфт внутреннего ШРУСа в КПП. Это норма или пизд...ц новому авто? У кого есть возможность проверьте и

[Артём Трифин]

Шрус пишется с буквой "С"... ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ!

 

[Orissi]

вы тут за грамотность решили написать или чепуху посоветовали про резинки, колебания, коробку с движком в одну кучу скинули?! Такие пассажиры в таких вещах точно не уместны!!!

 

[Семён Акишев]

Ваши версии?

 

[Вадим Давиденко]

он тролль, не обращайте внимание на гомосексуалистов.

 

[Макар Денисов]

Я уже понял...

 

[Patootie]

Ду маю это нормально,колесо без нагрузки висит.

 

[Александр Саватейкин]

А не это ли причина бряканья спереди на мелких неровностях

 

[Boogabear]

Geely отзывает 150000 Coolray, из-за сообщения Степана в группе вконтакте.

 

[Богдан Архипычев]

Шутка конечно..

 

[Wings]

Не забудьте переобуться, если у вас 225 резина стоит.
Иначе дилер может внезапно обнаружить причину всех бед.

 

[Пелагея Гринькова]

Если бы там была реальная проблема,через сальник масло текло бы.

 

[Оксана Хмырова]

Когда колеса поставити и на землю спустити,выверните колеса и попробуйте монтажкой покачать.Думаю люфта не будет.

 

[BumperButt]

> просто гений

 

[Kit Kat]

Поясни свое мнение.Костя.

 

[Winter]

С установленным колесом и на земле такой же люфт. Жду добровольцев кто проверит на своем авто. Качается ШРУС в коробке рукой, не обязательно монтажной.

 

[lputwez]

А рукой есть кач?

 

[Дмитрий Агейкин]

какое мнение? Я разве вам что-то перечил или спорил? Вообще зачем нужны колёса зимой? Достаточно на лыжи поставить и палками отталкиваться!!! И стучать не будет и на бензине экономия! Правда?

 

[Фёдор Ящерицын]

Спасибо, конечно, всем откликнувшимся. Но я попрошу не флудить. Если есть у кого возможность, проверьте на своем авто и ответьте в теме. Заранее спасибо!

 

[Александр Рудин]

Ещё раз.... Двигатель прикручен к кузову не на прямую, а через подушки. При работе двигателя и работе подвески двс (подскакивет) будут колебания. Подрамник закреплён жёстко. Что бы убрать несоосности и существует этот плавающий механизм. То есть, одно двигается, а второе стоит.

 

[Георгий Анисин]

А ну и конечно возникает вопрос, мол на правом такого нет? Возможно, а почему? Все очень просто ( можно сделать на 2-х, но удешевление) Коробас находиться с левой стороны и правая тяго длиннее левой. Тем, что она длиннее достигается плечо и подшипник не получает такой ударной нагрузки, как короткий левый. По идее, оба должны быть в резинометаллической обойме, но, видать дорого!