а кто-то рассматривал атлас про ? Я тут в терзаниях. Вносил предоплату небольшую для заказа кулрей, но мне насчитали ещё и атлас, получилась

[Максим Авлампиев]

да, тачка-бомба, но и ценник будет внушительный

 

[douchbag]

Новости )

 

[Winter]

Я купил после кулька, атлас про .

 

[Фёдор Ящерицын]

и как ? Не жалеешь, как в сравнении из личного ?

 

[Альбина Рослякова]

о чем ? Комфортный большой и все работает, как надо . Полный привод постоянный, работает отлично . Проверял уже его, все срабатывает только не включай оф род. С тачки кайфанул,достойная машина.

 

[Виталий Фомиченко]

61тыс сейчас у меня, все в идеале.

 

[Cuddlebug]

кроме полного привода, что то можешь сказать в плюс по сравнению?) Любопытно, как раз такого человека с 2 машинами во владении искал )

 

[Константин Широковский]

салон лучше. Подвеска прекрасная, рулиться лучше. Музыка нормальная стоит, сиденья удобные, катал на нем в Москву спокойно . На кульке забивалась спина . Заехать можно куда сил хватит . На кульке я раз из сугроба выехать не смог, меня вытаскивали .

 

[Геннадий Карганов]

кулёк классный, ну не тянет он до атласа.

 

[Игорь Бобровский]

я вообще жду маджару

 

[Houston]

ну кульком довольны были ?)

 

[Sweethearted]

нет, свои косяки у него . Заехал раз к Кубани, с малым и чуть там не остался. Плюс шум в салоне был от арки .

 

[Семён Залога]

хорошая машина, ну не то. Для меня лично. Атлас прям радость теперь.

 

[Илья Артеменко]

Я тоже сначала планировал брать Кулрей, очень понравилась динамика, но вот для моего роста (184) показался маловат, не хватило обзорности, хочется сидушку еще ниже опустить, чем она дает. Да и сидушка, кстати, коротковата показалась. Так что я теперь сомневаюсь между Атласом Про и Тигго 7 Про. За Атлас Про - полный привод, классная рулежка и управляемость, за Тигго 7 Про - электроподогрев руля, полноразмерная запаска и встроенный регистратор. Плюс, он чуть дешевле.

 

[Гаврила Кузяшин]

рост 183 . Показалось в кулрее очень комфортно, на самое высокое положение ставил почти кресло. Также как и в атласе. Тут я разницы не увидел если честно.

 

[Василий Влазнев]

видимо, вы любите откинувшись назад ездить. А у меня классическая посадка. Не может быть хорошей обзорности, когда от головы до крыши расстояние в кулак (а лобовое заканчивается чуть ли не на уровне глаз). Приходится либо назад откидываться, либо постоянно шею вниз наклонять. Хотя, если бы сиденье можно было ещё больше опустить, этой проблемы бы не было.

 

[Артемий Ловчев]

тут скорее у каждого индивидуальные особенности. Я люблю максимально назад и максимально вверх. Получается что за мной место остаётся благодаря подъему .

 

[Adonis]

ну я так и написал. Для такой посадки, как у вас, Кулрей подойдёт. Хоть эту посадку и не считают правильной и безопасной, главное, чтобы владельцу было удобно. А мне во время тест-драйва постоянно хотелось крышу приподнять))

 

[Игорь Гришуков]

Атлас

 

[Gasoline]

Как можно сравнивать разные по классу машины?!?! Я бы вместо Атласа лучше Хавал Танк взял))))