Всем привет джиливоды)Купил кулёк пробег уже около 3500 и нет нет иногда проверяю его динамику и заметил что образно говоря до 110-130 он едет очень

[Эдуард Стыров]

вот и я про это же
Уж очень тухло прям совсем
Возможно Александр выше правильно сказал что чип кривой или же возможно машина кривая у меня и у Кота)

 

[Фёдор Девочкин]

у вас стоит турбина низкопроизводительная, она от 1500 оборотов дует до 3000 по моему. Обычно если 1 турбина то с 2.8-3к только раскручивается. Поэтому у вас тачка на подрыв такая резвая для малых оборотов. А после 3к уже просто движка.

 

[Кузьма Тихонюк]

Хз... У меня прёт как дурной и от 100 и от 130, и от 150.А вообще много от бензака зависит!

 

[Кирилл Бажуков]

аналогично

 

[Вадим Абрамчук]

Коллеги, я бы не стал многого требовать от 150 лс и 250 момента... хотите получше, впуск\выпуск + чип, буст до одного бара хотябы поднять, тогда поедет получше.

 

[Зинаида Боголепова]

да никто не требует 0-200 5сек и никто не собирается из кулька болид делать
Просто я рассказал свое ощущение т.к езжу на разных авто и некоторые машины с меньшей мощностью и без турбины едут заметно лучше со 110 чем кулрей который в обухове типа прошили и утвержади мне что там под 200 коней и около 300нм.
Вот и я решил поинтересоваться у меня у одного так или же это нормально

 

[Adonis]

у меня также, надеюсь это успокоит

 

[Аркадий Прокопчук]

Заметил одну очень важную вещь.Заправлялся на Газпром А98, едит на их этом топливе намного шустрее,чем на синей Газпромнефть А109. Очень заметна разница.

 

[Bigguys]

мне наоборот поведение машины больше понравилось именно на газпромнефти

 

[Марк Чупыркин]

тоже нравится газпромнефть, при чем не только по топливу, но и по сервису

 

[Трофим Малинин]

ну да кофе у них вкусный, программа лояльности еще нормальная

 

[Константин Лебедкин]

Езжу на 95 в режиме норм!150 очень хорошо набирает,без всяких прошивок

 

[Матвей Пожар]

а ты попробуй с 120 быстро набрать до 160...
Например чтоб обогнать человека который плетется 120-130...
После нажатия на акселератор ты не почувствуешь ничего.

 

[Василий Лазухин]

в этом случае набирает медленно!
Я считаю это нормально!
Но я пока проехал 4500т ,может после 5000т что-то измениться)
Меня устраивает и так

 

[Bubby]

Полностью согласен с автором.
Пока едешь ~120 км\\ч и требуется заметное ускорение, то переводя машину в Спорт режим, динамики почти не заметно. То есть мало что меняется по сути. И в том же ЭКО машина разгоняется так же. Зато с места СПОРТ режим жгёт резину.

 

[Георгий Родимов]

Согласен с автором и с Артемом, резвой динамики после 110 нет > увы это факт и на спорт режиме в том числе, по сути спорт режим после 110-120 как КОЗЕ-БОЯН, проверяется легко педаль в пол, а тебе ХЕР, а не РЕЗВОСТЬ

 

[Харитон Евлахин]

вот и я про то же говорю)
Лучше бы они со старта убрали немного дурю и переместили на 110-150
Чтобы просто был запас мощности для уверенного обгона,а не чтоб она шлифовала со 150 и наказывала х5м
Иначе на трассе злую шутку такие вещи могут сыграть

 

[Анфиса Грекова]

та же проблема была, но съездила к дилеру и каким-то чудом все прошло я даже успела расстроиться покупкой машины(

 

[Venzi]

Не согласен, что он становится овощем после 100, лью 95 Газпром нефть, динамика очень хорошая. Допустим мой пежо 308 120 сил механика не ехал так и близко, хотя авто достаточно резвый 10.8 до 100 и 195 максималка.

 

[Артём Хохланов]

до 100 базару нет
Со 110-120 тещин soul 132лс объедет в легкую кулёк